Dlaczego warto jeździć kabrioletem? Może dlatego żeby poczuć wiatr we włosach? A może żeby się lansować i wyrywać blachary? Każdy właściciel takiego samochodu ma swoje powody...
Są też powody niezbyt inteligentne, ale praktyczne, oto jeden z nich:
Są też powody niezbyt inteligentne, ale praktyczne, oto jeden z nich:
Uniwersytet w Cambridge rozpoczął 802 rok niesienia kaganka oświaty. Przez te lata działo się w nim wiele ciekawych rzeczy i wydarzyło się wiele historii. Oto dwie z nich.Historia pierwsza
Rzecz działa się paręnaście lat temu. Młody, zdolny student prawa z uśmiechem zmierza na egzamin. Jest dobrze przygotowany, ale wie, że niezależnie od wyniku, będzie to dobry dzień.
Przed wejściem do sali, podchodzi do ubranego w obowiązkowy frak, togę i cylinder prorektora, w spokoju doglądającego, czy przechodzący studenci nie zapomnieli zostawić toreb i płaszczów w szatni, i rzecze:
- "Sir, przepraszam, czy porcja pieczonego bażanta i wino są dla mnie gotowe?"
Starszy już jegomość z "uniwersyteckiej gwardii" spogląda z zaskoczeniem:
- "Ależ o czym pan mówi?".
23 stycznia 2011 roku stała się rzecz niebywała, nasz narodowy bohater przewrócił się podczas lądowania na skoczni w Zakopanem. Z takim doświadczeniem tak się wywalić? To niemożliwe... a dociekliwi internauci już zbadali temat.1. Pijany Kruczek kazał Małyszowi lądować w tych warunkach.
2. W 10 sekundzie słychać strzały.
3. "Ten skok w tych warunkach w ogóle nie powinien się odbyć " - mówi specjalista z miesięcznika "Narciarska Polska".
4. Były skoczek narciarski... Robert Mateja twierdzi, że Małysz popełnił szereg
błędów , m.in. nie kwitował poleceń Tepesa z wieży...
6. Apoloniusz Tajner twierdzi jednak, że raport jest niekompletny, bo nie uwzględnia błędów Waltera Hofera.
7. Tymczasem pełnomocnik Izabeli Małysz w wywiadzie dla radia Ślinotok FM mówi, że "nie można wykluczyć hipotezy zamachu ekip austriackiej i szwajcarskiej"
8. Do dnia dzisiejszego polscy skoczkowie zawsze tak lądowali na Wielkiej Krokwi. Trwa badanie czy dotychczasowe procedury były skuteczne i czy zostały zastosowane tym razem.
9. Tepes odradzał lądowanie w Zakopanem. Proponował wykonanie manewru na alternatywnej skoczni w Wiśle.
10. Całą winę za upadek ponosi kontroler wieży lotów, który nie poinformował Małysza o odchyleniu od toru lądowania
11. Niektórzy komentatorzy nie wykluczają bezpardonowego zamachu na lot Adama Małysza.
12. Przed Małyszem próbował lądować przedskoczek, ale ze względu na mgłę odszedł na skocznię zapasową .
13. Po dramatycznych i niecenzuralnych wypowiedziach Hoffera i Tepesa można wnioskować, jak bardzo napięta atmosfera panowała na wieży.
14. Przed Małyszem wylądował szczęśliwie Żyła, jednak jak się później okazało podchodził do lądowania bez zgody wieży. Zostaną wyciągnięte wobec niego surowe konsekwencje.
15. Fani Małysza zapowiedzieli postawienie krzyża w miejscu katastrofy.
16. Adam Małysz w chwili upadku miał 33 lata i wylatanych 5384 godzin.
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą